Многим из вас, наверняка, известно про дизельные генераторы немало интересного, но все же знать о них то, что знают специалисты, вам не надо. Общеизвестным фактом является то, что основным из функциональных принадлежностей дизельных генераторов является выработка электроэнергии, чему соответствует реальная в этом необходимость.
Несмотря на небольшой спектр своих возможностей, дизельная электростанция находится под оглушительным спросом, создаваемым, как это ни странно, широкой аудиторией потребителей и высококвалифицированных специалистов. Так, чем же они так привлекательны для представителей столь разносторонних направлений деятельности, с занятостью частного потребителя и тех лиц, которые работают на промышленных предприятиях?!? Что ж, этого вопроса я от вас и ждал, прекрасно понимая насколько легко, мне будет дать на него ответ, полагаясь на продолжительный опыт работы с дизельными электростанциями.
Первостепенным из преимуществ, которым располагают, на сегодняшний день, супер современные дизельные генераторы является внушительный потенциал ремонтной пригодности. Преимуществом, говорящим о легкости проведения ремонтных работ, как несложно прийти к выводу, выступает простейшее конструкционное строение генератора, вобравшее в себя не одну, а несколько составляющих разного предназначения.
В стандартной комплектации эти модули состоят из генераторного устройства, кривошипного (шатунного) механизма, остовы, а также газораспределительного прибора, картерной емкости, поршня и цилиндра. Последние два элемента в предшествующем списке, имеются, как правило, в нескольких единицах, хотя сейчас речь идет вовсе не о них. Опуская всякие подробности про составляющие части дизельных генераторов, подчеркнем, что максимальный уровень продуктивности достигается за счет минимального количества постоянно перемещающихся внутри своей оси составляющих.
Подобными преимуществами, как бы это странно не прозвучало, не располагают даже современные бензиновые электростанции, с идентичной принадлежностью к выработке электроэнергии, согласно рабочим возможностям, при соответствующем строении. Но, давайте, все же вернемся к рассмотрению плюсов, принадлежащих именно дизельным генераторам.
Низкий уровень шума, издаваемый описываемыми генераторными двигателями на дизеле, относится еще к одному из безотлагательных преимуществ, которых, мягко говоря, нет у бензиновых модулей. Помимо всего вышесказанного, у дизельных генераторов, если сравнивать их опять-таки с бензиновыми аналогами, имеется ограниченный расход топлива, а низкая теплоемкость со стабильно держащейся на высоком уровне экономичностью, вкупе делает их почти полностью незаменимыми.
Ну и в заключительных строках своей статьи о дизельных генераторах, хочу высказаться о ничтожно малом списке требований в дальнейшем обслуживании. Лёгкость здесь продиктована, как вы знаете, наличием топливной и воздушной системы, надежно закрепленным трубопроводом и герметичным защитным кожухом. Благодаря последним по данной статейке достоинствам дизельных генераторов, уровень их надежности многим выше того, коим располагают пытающиеся конкурировать с ними бензиновые аналоги. О недостатках дизельных генераторов, от которых, как известно, просто никуда не денешься, мы поговорим с вами, при следующей встрече.
