Существует ли техника, которая смогла бы обеспечить оптимальные условия транспортировки грузов? Да. Таковой является манипулятор. Благодаря чему же он способен на это? Все очень просто. Любая доставка тяжеловесного груза заключается в его погрузке и выгрузке, а это требует, безусловно, привлечения большего числа людей и механизмов, чтобы справиться с подобными операциями.
Грузовой манипулятор в этом плане является исключением. Он и довезти сможет, и нагрузить, и выгрузить. Строит заметить, что для выполнения всех этих операций он не нуждается в подручных средствах, так как способен справиться со всем сам самостоятельно. Иначе говоря, кран-манипулятор - техника, которая сочетает в себе функции и грузовика, и автокрана. А это, следует признать, очень выгодно, как в плане распределения сил, так и расходов.
Безусловно, кран-манипулятор является находкой. В особенности услуги манипулятора незаменимы в строительстве, поскольку данная техника может с легкостью самостоятельно добраться на другой объект. Наряду с этим выгодно ее использовать при возведении одно-двухэтажного строения, где крану-большегрузу не хватит места для работы. Либо, когда возникает необходимость в транспортировке оборудования, бытовых приборов, гаражей, торговых палаток и иных грузов нестандартного типа.
Достоинствами КМУ является удобство, функциональность, расторопность, а также длительный срок службы. Для их изготовления применяются высококачественные комплектующие, благодаря которым эти машины обретают удивительную выносливость, отличную ремонтопригодность, способны функционировать без сбоев в течение длительного времени. Отечественный парк дорожно-строительной техники представлен главным образом кранами корейского производства - манипуляторами, которые отличает экологичность моторов и простота конструкции, что создает уверенность в повышенной надежности техники и позволяет сэкономить на затратах на сервисное обслуживание и ремонт.
Эвакуатор манипулятор корейского и японского производства обладает рядом отличительных характеристик, среди которых следует отметить универсальность и простоту конструкции, возможность работы с грузом через препятствия (стены, забора), возможность работы с грузом ниже уровня земли (колодцы), медленное опускание груза на землю, не допуская ударов, и многое другое.
Мы считаем, что по уровню качества спецтехника японского производства значительно превосходит корейскую. Однако все клиенты в процессе личного использования убеждаются, что автомобили корейского производства совсем не уступают им по качеству. Стоит заметить, что корейцы» обладают массой достоинств: правильное расположение руля, низкая стоимость, а также недорогое обслуживание. Помимо этого и покупка комплектующих для «корейцев» не создает особых сложностей.
Связано это с тем, что значительная часть корейских моделей довольно схожи по своей конструкции с известными европейскими марками, поскольку их производство осуществлялось по их лицензиям. Таким образом, есть возможность использовать для «корейца» запчасти европейского образца. В дополнении ко всему сегодня у нас в стране имеется множество компаний, занимающихся продажей комплектующих для автомобилей из Кореи.
Корейские крановые установки Kanglim представляют собой краны-манипуляторы, конструкция которых предусматривает телескопическую стрелу шестигранного типа и несколько секций (не более 6):
• Наличие усиленных аутригеров квадратной формы (опор);
• Диапазон грузоподъемности равен порядка 1-15 тонн;
• Максимальная высота, на которую можно поднять груз, равна 32 метрам;
• Предельный рабочий радиус равен порядка 9-25 метров.
